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2017孟加拉吉大港国际纱线及面料展会YFA EXPO

2018-10-21 13:50 来源:飞华健康网

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  金融政策:保险方面,以售价为万的2017款自动舒适版车型为例,新车第一年保险费用在万元左右。在2013年,那时候我已在某汽车媒体从业了一年,早就知道9代车型要来了,虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸,但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机,让我对它的期待不减;虽然当时的媒体试驾会我没去,但那时的新车实拍和本地评测我都有参与,对它的了解也很深刻;它自然也成了我当年买婚车的首选,虽然后来有一些原因与它擦身而过,但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了,这5年里汽车行业发生了很多的变化,在9代车型进入了寿终正寝的时候,10代雅阁终于要来了,相比以往的雅阁,它变得太多,也让我对它的疑问也增添了不少;最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机,改用现在的SPORTTURBO(锐·T动)发动机。

  

  2017孟加拉吉大港国际纱线及面料展会YFA EXPO

 
责编:神话

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2018-10-21 10:26:00 风尚中国 分享
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宋佳刘雯刘雯作为Chanel中国区的腕表形象大使,亲身示范,戴出攻气十足的气质。

  不是每个工业设计师都能把自己名字刻在产品上,即便是苹果明星产品麦金托什的工程师们,也只是在机箱内壳签下名而已。但是喜多俊之让自己的英文签名“T.Kita”在夏普AQUOS液晶电视背后刻了9年。

  曾经是夏普液晶电视事业的希望

  今年3月,这名日本工业设计师结束了和夏普的合作。合作终止的原因是双方逐渐出现对产品设计不同角度的理解。这也是大公司和产品设计师合作破裂的最主要原因。

喜多俊之

  喜多俊之曾经是夏普液晶电视事业的希望。这家公司把市场的前景寄托于工业设计的成功与否―在投放市场之前,谁也不知道是输是赢。2000年,夏普的液晶电视只售出6万台。喜多俊之设计的AQUOS C1刚刚推出时,情况并没有变得更好。这台过于标新立异的机器看起来更像个造型怪异的显示器:过高的弧形支架,还有两个像鼓起来的腮帮子一样的扬声器。尽管日本媒体评论这个设计“稍显暧昧,市场难以接受”,夏普还是决定让C1量产。

  但喜多俊之接下来推出的概念机型Custom更大胆,在使用了木材、皮革等自然材料之后,这台电视机看上去就像个机器人的头部。在饱受质疑的C1系列之后,夏普紧接着推出B1系列,并获得了2002年的德国iF设计奖。2004年,夏普液晶电视年销量达到120万台。

  游历欧洲让他成为最欧洲的日本设计师

  喜多俊之是日本设计师里面颇有些浪漫色彩的一个:他游历欧洲,1969年留在了意大利,并从此成了半个意大利人。自然、好用、简洁明了的设计渐渐成为喜多俊之的风格。他始终认为,使用者不需要勉强自己去适应任何设计。如果拉一张喜多俊之的设计作品表,沙发、灯具占了很大的比例,这些正是意大利工业设计擅长的领域。

喜多俊之设计的作品

  他从此开始为Mario Bellini、Silvio Coppola等意大利家具商设计产品,并以设计师的身份往返于意大利和日本。他称意大利设计师Achille Castiglioni为老师。他也和这个爱开玩笑的老头在同一间灯饰公司Flos工作过。但Achille讨厌在设计作品上留名。

  喜多俊之最爱的作品是猿山沙发(Saruyama),他在意大利完成了这项设计。它可以让人从任何角度攀爬上去,并舒舒服服窝在里面。他的另一个名作是米老鼠椅Wink,这套可以调节椅背和支撑点的椅子迄今仍在生产,喜多俊之在家里也放了一把,家人,包括他家的宠物狗在内,每天都会在上面呆上一会儿。

最爱的作品:猿人沙发

  和他同一个年代的川久保玲、三宅一生、山本耀司,也在1970年代末期走入国际视野。他们同样提倡“自然感”的设计理念。喜多俊之被称为最欧洲的日本设计师。

责编:杨天晓
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